前段时间，理想ONE座椅水银事件闹得沸沸扬扬，截止目前理想ONE车上的水银从何而来还没有结果。为了验证理想ONE其它车辆是否存在水银，知乎汽车“拆车实验室”对另一款理想ONE座椅进行了拆车。据了解，该车买回来仅有两天时间，为货真价实的全新商品车。

拆车的过程中，在新车的座椅内并没有发现有水银的痕迹，但是却在座椅的铁质支架上面，出现大面积的生锈痕迹。虽然汽车生锈问题，是每辆车难免都会遇上的问题，但是对于刚刚提车没几天的新车，难免会让人不能接受。对于该问题，目前理想方面还没有进行回应，后续情况我们将继续保持关注。

理想座椅“水银门”事件回顾：7月4日晚间，一名理想ONE车主在理想汽车APP上发视频称，其发现理想ONE座椅里面往外渗出水银。根据上传的视频显示，在其理想ONE的座椅缝隙中，有不少银色小珠在滚动，只要死劲地按座椅，小珠就会出来。车主将座椅拆除后发现，座椅的支架缝隙、板材、以及座椅皮座间等处，均发现痕迹。随后，车主把银色小珠收集放到地面上后表示，“水银数量竟然比10个温度计里的还要多。”

从理想ONE被曝座椅出现水银开始，车主已经多次在微博上发文公布事件的进展，例如检测结果显示车上的银色水滴确实为水银，例如对理想汽车的回应以及网友对事件看法提出质疑。7月20日，车主发文称“一会我要爆理想大料！我真给你们脸了这次不是我死就是你们亡！”当天，车主在微博上发布视频称，“在理想交付中心刚拆的主驾驶同样一大堆水银！”

当天，理想汽车官方发文称，“经过与座椅供应商佛吉亚协同调查后，更加确信不是生产环节产生，该情况属于第三方投毒造成。”具体声明如下：

在当事人看来，其不认为车上大量水银为投毒事件，且认为是理想汽车单方面造成的结果。在理想汽车看来，其否认在汽车生产、交付等过程使用水银，也没有必要在汽车生产、交付等过程使用水银。被曝理想ONE车上的水银从何而来，到底是批次问题还是外在因素所致，我们将会持续关注。

至于此次知乎拆车实验室拆除的车辆生锈问题，有专业人士对此表示：车辆模板在生产的过程中会存在一些通油剂，其主要用于防锈。生锈的地方有可能没有沾到很多的通油剂。另一方面也有可能有人触摸了车辆，因为汗渍内含盐，加上从车子下线到交到用户手中，还是需要经历一段时间，如果车内水蒸气含量多一点，出现这样的车辆的生锈是比较正常的。