6月6日下午6:00，由上海公路桥梁承建的15号线15标天山路站主体结构的南端头井底板混凝土浇筑完成，天山路站南端头井顺利封底。先行施工的主体结构标准段及北端头井基坑已临近结构封顶。预计天山路站主体结构在今年9月底全部完成。

15号线天山路站（暂名），地下三层岛式站台车站，与2号线换乘车站。主体结构外包长161.6m，开挖深度27.7m~29.7m。为保护周边环境尤其是2号线运营区间的稳定，车站被分为南端头井、标准段及北端头井两个基坑。南端头井距离2号线运营区间最近仅19.8m，南端头井采用67m超深地墙以隔断⑧2-2层承压水，两道砼支撑加六道伺服系统钢支撑，保证基坑整体稳定性，确保了2号线的运行不受影响。