据《海淀区及中关村周边地区轨道交通规划方案》,31号地铁线规划范围由中关村科学城拓展到海淀区全域及昌平区南部地区,形成了该区域线网规划方案及近期实施方案,包括委员建议的北部东西向联络轨道交通线路。
相关委员认为,当前,北京北部常住人口日益增多,地铁昌平线、5号线、8号线和13号线地铁运营压力越来越大,尤其是南北走向的几条地铁线路工作日早晚高峰满负荷行驶,北部居民的进京的乘车需求越来越难以满足,乘车舒适度越来越低。
北部区域如未来科学城、永丰产业基地、中关村生命科学园、沙河高教园等产业园区和科学城的兴起,居住在北部的居民上下班对东西向公共交通的需求越来越高。
三城一区,打造北京经济发展新高地
市规自委的答复意见表示,“聚焦中关村科学城,突破怀柔科学城,搞活未来科学城,加强原始创新和重大技术创新,发挥对全球新技术、新经济、新业态的引领作用”是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中提出的高水平建设三城一区,打造北京经济发展新高地的一项重要内容。规划部门充分认可通过轨道交通加强三大科学城沟通联络的重要作用。
在线网规划层面将按照总规的有关要求,结合分区规划及相关专项规划中对三大科学城的具体规划要求以及各自性质功能定位,已组织相关单位就支撑“三城”TOD发展,切实提升“三城”全球影响力开展专题研究工作。在近期建设规划层面,也将根据促进区域发展、带动中心城区人口和功能疏解以及实际交通需求等方面统筹考虑规划线路建设时序,并报请市政府审定。
打造“轨道上的科学城
目前,北京正打造以未来科学城为重要枢纽的北部科技创新带,连接中关村科学城和怀柔科学城,市委书记蔡奇视察未来科学城时指出“统筹考虑未来科学城东区与中关村生命科学园、沙河高教园区联动发展,并带动小汤山、北七家两镇”,联动发展亟需在交通上先联动。
以打造“轨道上的科学城”、支撑和引导两大科学城功能空间布局为规划目标,形成了该区域线网规划方案及近期实施方案,包括了滕乐天委员提到的北部东西向联络轨道交通线路。
并且北部地铁横向联络线开通与S3线实现换乘将使未来科学城、中关村科学城和怀柔科学城实现地铁连接,联动发展。同时北部联络线的修建将使居住在回龙观、顺义等居民前往未来科学城上班不用绕道,节省上下班时间,有利于未来科学城入驻单位吸引人才。
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未来科技城旁的精工臻品院墅
观承别墅·大家,坐落于未来科学城旁,既具备便利的城市交通条件及生活配套,又拥有优质的生态资源。从未来科学城2009年开工建设至今,一路伴随着着这片土地的无限生长,更以千亩规制、百亿投资,敬献七子连呈之势,开启北京墅区3.0时代,三层国际生活圈,敬献时代之领袖。