郑州地铁6号线01标贾峪停车场至贾峪镇站区间左线盾构始发，这标志着地铁6号线贾峪段已经全面进入盾构施工阶段，为实现顺利通车迈出了坚实一步。

据中铁四局建设者介绍，地铁6号线贾峪出入场线盾构区间位于洞林路下方，7月18日傍晚开始始发的左线设计长度为921米，埋深为7到12米，坡度为30‰。该标段采用中船重工复合式土压平衡盾构机进行掘进施工，盾构机总重约550吨。盾构机自贾峪镇站西端头下井后沿洞林路向西掘进，下穿沿街商铺及民房56栋 ，并侧穿燃气管线、雨污水管线、10kv高压电线，抵达贾峪出入场线盾构井接收。

地铁6号线贾峪出入场线盾构区间穿越地质为砂岩、粘质粉土，是郑州地铁首次进行全断面岩层滚刀掘进 。针对复杂的施工环境，中铁四局项目部制定出多套预案，确保工程安全、质量和进度。同时，他们还采取制作移动式覆盖棚、关键区域增加喷淋设施等多种措施做好工地扬尘治理。

此前，地铁6号线贾峪出入场线右线已于6月下旬开始盾构掘进。根据计划，其建设工期为3个月，左线、 右线都将于国庆节前实现贯通。

小编从郑州地铁集团了解到，地铁6号线为郑州中心城区骨干线，自西南向东北延伸，线路全长36.5公里 ，共设车站24座。其中，包括贾峪镇站等在内的西南段有望于2021年底试运行。

文章来源:郑上网