【查处实况】

在机动车道通行:6622起

无牌上路:1712起

违反规定载人:1076起

闯禁行区:488起

逆向行驶:212起

闯红灯:169起

其他:2812

（查处时间:7月19日-7月31日）

电动自行车装载超长超宽物品，影响道路通行安全。

载人又载物，增大电动自行车行车危险。

电动自行车是不少人喜欢的代步工具，但其驾驶准入门槛低，驾驶者驾车技能、交通法规知识水平、交通安全意识参差不齐，导致违法、事故多发，成为道路交通安全的主要隐患，也是我市交警长期关注并管理的重点。

7月19日起，我市交警再次加大电动自行车违法集中整治力度，截至7月31日共查处电动自行车违法13091起。今日，厦门交警解读违法、事故数据及典型事故案例，提醒市民文明出行，维护道路交通秩序。

【违法行为1】

在机动车道穿行

典型事故:1月2日7时许，周某驾驶无牌电动自行车通过海沧区新阳北路与新景路交叉路口。随后，陈某驾驶的重型货车紧贴周某左侧驶过，周某一慌神，连人带车摔倒，重型货车从电动自行车上碾过，所幸未压到周某。

电动自行车安全系数低，在机动车道通行，且违法载人，发生事故后果很严重。

经认定，现场为单向双车道，未设置非机动车道，电动自行车应靠道路最右侧通行。周某驾驶电动自行车在机动车内通行，且变更车道进入最左侧车道，影响了车道内机动车正常行驶，对本事故负主要责任。

交警提醒:电动自行车等非机动车应在非机动车道行驶；若未设置非机动车道，电动自行车应靠道路最右侧、在确保安全的前提下通行。电动自行车随意驶入机动车道，很容易与机动车发生冲突，酿成交通事故。

【违法行为2】

闯红灯

典型事故:3月16日12时许，在湖里区仙岳路与嘉禾路交叉路口，由东向西方向的绿灯亮起，郑某启动小车准备左转。此时，由北往南的斑马线上为红灯，孔某驾驶无牌电动自行车，无视红灯，从斑马线上横穿而过。随即与郑某的小车发生碰撞，造成两车损坏、孔某受伤。

经认定，电动自行车驾驶人孔某行经有信号灯控制的路口时违反信号灯指示，承担事故的主要责任；小车驾驶人郑某在路口左转弯时未注意观察路面情况，未确保安全行驶，承担事故的次要责任。

交警提醒:根据规定，红灯亮时，禁止车辆通行；在未设置非机动车信号灯的路口，非机动车应按机动车信号灯的标志通行。

非机动车过街，人行横道有红绿灯的，应根据人行横道的红绿灯指示过街。人行横道没有红绿灯的，应确保安全的前提下再过街。

【违法行为3】

随意横穿

典型事故:5月8日11时许，王某驾驶SUV沿湖里区兴湖路行驶，至长岸路路口时，车身左侧与李某驾驶的无牌电动自行车发生碰撞，李某受伤、两车受损。

经查，事发当时，SUV行驶方向为绿灯，电动自行车驾驶人李某过街方向斑马线为红灯。李某斜穿进入路口，违反了交通信号灯指示通行，承担本事故主要责任。

交警提醒:电动自行车驾驶灵活，不少驾驶人抱着侥幸心理随意横穿车道。期间，驾驶人可能会加速行驶，险情便由此而生。而对于其他交通参与者而言，随意横穿车道的电动自行车犹如随时会引爆的炸弹，使人措手不及，待到发现时已没有时间与空间避让，险象环生。

【违法行为4】

逆向行驶

典型事故:5月12日15时许，刘某驾驶小车行驶至思明区湖滨北路长青北里路口右转弯，撞上了驾驶无牌电动自行车的杨某，杨某腿部受伤，两车损坏。

逆向行车发生事故，电动自行车驾驶人要承担责任。

经查，事发当时，杨某驾驶电动自行车逆向行驶至事发路段，在刘某右转弯时，进入了小车盲区，最终发生事故。杨某骑车逆行，对本事故负主要责任。

交警提醒:逆向行驶不仅扰乱正常的交通秩序，还存在极大的安全隐患——逆行车辆与直行车辆是对向行驶，很多时候，当直行车辆驾驶人反应过来，刹车已来不及了。一旦发生交通事故，逆行者将承担责任。

【违法行为5】

违法进入隧道

典型事故:2018年1月6 日17时许，在集美区海翔大道天马山隧道内，一辆重型半挂牵引车与一辆电动自行车发生碰撞，骑手不幸被碾压当场死亡。

电动自行车严禁进入隧道通行。

事发当时，牵引车驾驶人姚某向最外侧车道变道，隧道内光线昏暗，他并未观察到电动自行车驾驶人刘某的动向，发现时已来不及避让。最终判定，姚某对本事故负主要责任，刘某因驾驶电动自行车违法进入隧道，对本事故负次要责任。

交警提醒:隧道、桥梁严禁电动自行车通行，但这类违法屡禁不止。隧道内光线昏暗、空间狭小、车道有限，电动自行车只能在机动车道内行驶，就算行驶在最外侧车道也非常危险；桥梁上风大，电动自行车单薄、安全防护弱，通过大桥易发生摇晃、偏离行驶方向。

【处罚规定】

驾驶电动自行车有下列交通违法行为之一的，交警可扣留电动自行车，并进行如下处罚:

●罚款100元

1.占用机动车道行驶。

2.超过规定时速行驶。

3.违反交通信号灯指示通行。

4.借道或穿越道路不按照规定让行。

边骑车边使用手机，驾驶人难以及时发现并避开险情。

●罚款200元

1.在机动车道内逆向行驶。

2.进入城市快速路或公交专用道路。

3.违反限制或禁止通行规定。

●罚款300元

1.无号牌上道路行驶。

2.伪造、变造或使用伪造、变造的电动自行车号牌，或使用其他电动自行车号牌。（同时将收缴号牌）

3.改变已登记电动自行车的整车质量、外形尺寸、最高时速等参数。（同时将注销车辆登记）

●罚款500元

醉酒驾驶。

【违法路段】

【特别提醒】

这些区域和路段 电动自行车禁行

●除在思明区、湖里区注册登记的电动自行车以外，其他电动自行车不得在思明区、湖里区上道路行驶。

●2012年在思明区、湖里区注册登记的电动自行车，不得在下列区域和道路行驶:

1.成功大道、环岛干道全线；

2.思明区:湖滨西路－东渡路以东、仙岳路以南、嘉禾路（仙岳路口至莲坂转盘）以西、厦禾路以北（含上述路段）及文屏路、文曾路、龙虎山路、文园路、思明南路、思明北路、鹭江道；

3.湖里区:长岸路（兴湖路口至南山路口）以东、兴湖路（长岸路口至石鼓山立交桥）以南、嘉禾路（石鼓山立交桥至南山路口）以西、南山路（嘉禾路口到长岸路口）以北（含上述路段）及嘉禾路（南山路口至仙岳路口段）、长岸路（南山路口至仙岳路口段）；

4.所有禁止非机动车通行的桥梁、隧道。

●在思明区、湖里区注册登记的邮政、快递、报刊投递、送餐、送气等特殊行业电动自行车不限行，但不得驶入成功大道、仙岳路高架桥等城市快速路，及所有禁止非机动车通行的桥梁、隧道。

电动车无牌无保险 发生事故很受伤

根据我市涉及电动自行车交通事故数据分析可见，大部分电动自行车为无牌车辆，驾驶人也未购买相关保险，若发生交通事故，电动自行车方需承担责任的，将无法得到保险公司的保障，得自行承担危害与损失。

【事故分析】

交通违法易诱发事故

今年上半年，我市共发生电动自行车道路交通事故115起（立案），造成4人死亡、137人受伤，财产损失逾10万元。与去年同期相比，事故起数下降0.86%、亡人数下降60%。

高发辖区

思明区、湖里区

思明区发生涉及电动自行车道路交通事故起数占总数的53.91%，湖里区发生涉及电动自行车道路交通事故起数占总数的33.04%，伤亡人数较多。

岛外辖区事故起数、亡人数和受伤人数整体同比去年有所下降。

高发时段

7-9时、11-13时、20-22时

以上三个时段分别发生交通事故20起、13起和11起。其中，7-9时、11-13时分别发生一起亡人事故，20-22时发生两起。7-9时、11-13时是早上、中午的出行高峰，交通流量大且复杂，易发生事故。20-22时为夜间，电动自行车照明较弱、安全性差，夜行危险系数大。

高发道路

城市道路

城市道路共发生涉及电动自行车交通事故100起，占总起数的86.96%，伤亡人数较多。亡人高发路段为嘉禾路南山路口、长岸路、吕岭路、莲前西路（龙山桥公交站）前路段。

高发违法

逆行、闯红灯、违法变道

逆行、闯红灯、违法变道是电动自行车发生道路交通事故的高发违法行为，伤亡人数较多。其中，因闯红灯死亡2人、违法变更车道死亡1人。

【图说交管】

电动自行车是代驾师傅、外卖送餐员的主要交通工具，厦门交警联合代驾、外卖公司，开展骑行安全主题宣讲，传播交通安全知识。

厦门交警联动相关单位，开展电动自行车交通安全宣传活动，向市民分发交通安全宣传材料、讲解电动自行车违法危害。

厦门交警走进社区，与社区工作人员、交通志愿者加强交流，分享违法纠正方法、消除道路交通隐患，营造良好的出行环境。

厦门交警与志愿者、学生走上街头，分发电动自行车安全手册、纠正交通违法行为，打造交通安全全民协管共治的良好氛围。

今年以来，我市交警加大电动自行车交通安全宣传力度，针对不同人群，组织开展了形式多样的主题活动，增强了市民的道路交通安全意识。

（记者 苏丽娜 通讯员 娇轩 图 张奇辉）