如果说选一个最能代表中国的汽车品牌，那么相信这个答案一定是红旗。由于多年来一直被用作国家机关用车，更是从毛主席的时代开始就被用作国庆阅兵车，所以在红旗汽车身上流淌着的是最根正苗红的中国血。

红旗迎来新发展

虽然说红旗的“后台”很硬，但是这么多年以来，由于身居国企的弊病，红旗这块金字招牌并没有为一汽集团带来什么收益，甚至应该是为集团带来亏损的。

不过好在徐留平来了，曾经带领长安汽车从无到有，从弱到强的真正的实干家，他到来之后对一汽进行了大刀阔斧般的改革。虽然一度有人不看好徐留平能做出什么成绩，因为大家都觉得国企的弊病不是凭借一人之力一朝一夕能够改变的，但是徐留平最终还是成功了。

徐留平入主一汽之后就对红旗品牌进行了全面地梳理。首先从一汽轿车手里收回红旗品牌，另外再从一汽集团其他合资品牌中抽调精干力量，着力全面打造红旗品牌。除此之外，红旗还专门挖来了前劳斯莱斯的设计师加盟，或许只有设计过顶级豪华新的国际顶尖设计师才能为红旗注入灵魂。最后，红旗还不忘在海外设立研发机构，在汲取海外先进经验的同时，为走向国际市场做准备。

除了产品方面的大力研发之外，渠道建设也是红旗改革中最为重要的环节之一， 全国目前已经建成了104家红旗体验中心，消费者可以很轻松地在身边了解和购买到红旗产品。

最终，今年1-5月份，红旗累计销量接近2.6万辆，同比增幅达到300%以上。仅五月份一个月，红旗品牌销量就达到6400辆，同比增幅达到120%。随着5月26日，红旗首款SUV产品红旗HS5正式上市，在未来几个月内，红旗品牌或许会迎来一波更强劲的上攻。

HS7：3.0T旗舰SUV已经上市

红旗的产品布局脚步并没有因为近期HS5的上市而出现丝毫减速。7月12日，一汽红旗旗下全新中大型SUV——红旗HS7正式上市，售价34.98-45.98万元。

新车设计十分大气，作为一款体型更大的产品，直瀑大嘴格栅给人的冲击力比HS5要强上数倍。车身线条方面，新车主要采用较平直的线条，也只有这样的设计才比较符合HS7的产品特性。HS7定位为中大型SUV，车身尺寸达到了5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm，如果没有概念的话，它的尺寸已经超过了宝马X5。

内饰方面，HS7同样结合了极简设计以及豪华属性于一体。宽大的中控台采用了木纹饰板，门板和座椅上采用皮质包裹，这些都增加了新车的尊贵属性。

新车最值得一提的是动力部分，这款大块头车型搭载了一台一汽自主研发的3.0T发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。从参数上看，驱动这款大尺寸的车型动力应该足够和从容。

写在最后

 红旗HS7上市后，售价34.98-45.98万元，它将成为自主品牌中售价最高的燃油版车型。不过在笔者看来，红旗HS7存在的意义决定不是拼销量的，它的存在更多的是一种实力和品质的象征。（文/钟奕）