近日，记者自济南市城乡交通运输局获悉，《山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目工程监理资格预审公告(代招标公告)》已发布，该项目共分为五个标段建设，预计4年完成。公告显示，其中齐鲁大道至郭店立交东西28.4公里将建设最长的无轨电车走廊。

据招标公告显示，该项目将分为5个标段建设。其中，1标段长约28400米，线路为齐鲁大道至郭店立交，工程投资额约20775.67万元。2标段长19200米，线路为二环北路至二环南路、英雄山立交至二环东路，工程投资额约9764.01万元。3标段长13800米，线路为二环北路至凤凰山立交，工程投资额约6089.18万元。4标段为71900.00平方米，将建设全福立交公交场站、济南大学公交场站、西客站公交枢纽、省立医院东院换乘枢纽、二环西路大魏公交场站，工程投资额约8285.53万元。5标段为49800平方米，将建设孙村公交综合维修基地，包含与后续办理相关手续衔接等工作，工程投资额约18710.34万元。该项目监理服务期约1460日历天，也就是济南无轨电车项目需要4年时间。

早在2017年，济南市便明确打造泉城特色的“轨道交通+BRT”模式，根据规划，济南市公共交通总公司山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目位于济南中心城区，覆盖19条主要交通干道，建设经七路高品质路中式无轨电车走廊在内的长111.2公里的“三横五纵”无轨电车网络。项目预测建成后日运量约为158万人次，约占主城区公交客流总量的60%(不含轨道交通)。而此次招标公告的发布则意味着，距离省城“三横五纵”无轨电车网络的建成将更进一步。（山东商报）

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