《火星人马斯克》、“电车下南洋”作者一苒对凤凰网财经表示强调汽车企业必须追求20%以上的毛利率,合理利润是市场健康约束,没有足够的毛利和合理的利润,是不道德的。前几年车圈受互联网思维和风头资本思维的影响,要先亏损后盈利,实际上做企业要奔着利润去,没有足够的毛利和合理的利润,是对企业的不道德,对供应链的不道德,对消费者的不道德,也是对社会的不道德。
《火星人马斯克》、“电车下南洋”作者一苒对凤凰网财经表示强调汽车企业必须追求20%以上的毛利率,合理利润是市场健康约束,没有足够的毛利和合理的利润,是不道德的。前几年车圈受互联网思维和风头资本思维的影响,要先亏损后盈利,实际上做企业要奔着利润去,没有足够的毛利和合理的利润,是对企业的不道德,对供应链的不道德,对消费者的不道德,也是对社会的不道德。