中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对凤凰网财经提及，当前车企高管隔空互喷的本质是价格战打不下去，就打舆论战，只是在搏流量搏注意力。当线下价格战无法持续，车企转而通过公开场合发表争议言论、抢占舆论高地，以维持市场关注度。其核心逻辑是：将价格战责任归咎于对手，自己也是被迫跟随降价，塑造受害者形象。