9月28日，对于上汽集团来说是具有重要意义的一天。就在这天，上汽乘用车全国第四个生产基地，同时也是专门的现代化新能源汽车生产基地——上汽宁德生产基地项目正式竣工投产。与此同时，上汽宁德生产基地首款投产的产品——名爵eHS也正式下线。

名爵eHS瞄准海外市场

此次下线的名爵eHS是首次在公众面前亮相，它是名爵品牌继名爵6新能源以及名爵EZS之后推出的第三款新能源车型。从上汽集团惯用的命名模式就能看出，名爵eHS是一款插电混动式车型。

名爵eHS作为燃油版车型的插电混动版本，从产品造型上保留了原有设计，并没有做出什么改变。新车与普通版本车型的区别，主要有以下几方面：第一是车尾标，改为了eHS；第二，新车加入了全新的专属配色，官方名称为哥本哈根蓝；第三，名爵eHS中网提供特殊的新能源版本标识供消费者选择。

名爵eHS的动力系统由一台最大功率124kW的1.5T发动机以及一台最大功率90kW的电动机组合而成，变速箱则是一台10速的EDU变速箱。新车的综合最大功率达到224kW，最大扭矩为408N·m。总体而言，名爵eHS对比普通燃油版车型而言，动力更强大，油耗水平则更低。

上汽乘用车对于名爵eHS的市场定位十分重视，其不仅仅符合国内汽车安全标注，更是符合REACH、E-MARK等欧洲最严苛标准。如此高标准地要求自己，是因为在后期名爵eHS将登陆英国等欧洲市场，为海外年轻汽车消费者带来更高品质的新能源汽车的驾乘体验，同时加速MG名爵的国际化进程。

宁德基地：17个月建成 亚洲最大总装车间

上汽福建宁德生产基地是上汽乘用车安插在祖国东南角的一颗战略性棋子。自2018年4月破土动工开始至今竣工投产，时间仅仅只过去了17个月。单从时间维度来看，大大少于传统汽车整车制造厂2-3年的建设周期。

不仅建设时间很快，上汽宁德基地的规模也很大。宁德基地总投资50亿元左右，总用地面积2100亩，具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺，可满足新能源整车与传统动力整车共线生产的需要。值得一提的是，其总装车间共占地14万平米，是亚洲规模最大的总装车间。

从技术层面来看，上汽宁德基地完全按照“柔性化、数字化、自动化、数据化”的规划理念建设而成，先进程度非常高。而其首款量产的产品——名爵eHS，不仅是一款出色的战略车型，更是该基地严苛的标准生产线倾力而成的一款高品质车型。

写在最后

在年规划产能达到24万辆的上汽宁德基地建成投产之后，上汽集团将在全国范围内拥有116万辆的年产能。新基地的落成投产，将缓解目前上汽乘用车在产能上的压力，也势必会对上汽乘用车完成销量增长的目标提供强有力的支持。（文/钟奕）