按照计划，厦门地铁2号线将于今年年底，也就是本月内开通试运营。要实现市民便捷出行的期待，地铁和路面交通的衔接十分重要。昨日，记者从市政部门了解到，为配合地铁2号线开通，地铁车站周边市政改造及景观提升工程也在紧锣密鼓进行中，部分项目将于本月内完成，以满足市民乘客进出地铁站的需求。
地铁2号线江头站2号出入口周边人行道基本铺设完成。
通透明亮的玻璃立面，轻盈的燕尾形雨篷，搭配上闽南古厝的砖红色……昨日上午，记者在吕岭路和龙山西路路口看到，地铁2号线江头站2号出入口伫立在地面，十分醒目，周边已经铺上了透水地砖、盲道、路缘石等市政设施，绿化也在恢复提升中。在地铁2号线湖滨中路站2号出入口周边，记者看到，工人正在对新种植的苗木进行浇灌养护，其他工人正在搅拌混凝土，铺设人行道。“只要地铁建设方把出入口周边地块移交给我们，我们市政施工力量就会立马跟上，对出入口周边市政设施进行改造提升。”项目代建单位市市政建设开发有限公司相关负责人说。
需要提醒的是，地铁2号线开通试运营初期，并非所有的车站出入口都能同步建成开放，比如，有的车站规划了四五个出入口，而试运营时只先开放两三个，以满足乘客乘坐地铁的基本需求，其他出入口将在地铁开通后陆续建成开放。
除了出入口周边外，地铁沿线的道路和市政设施也将进行“升级换代”。据介绍，地铁2号线沿线市政改造及景观提升工程分为岛内段和海沧段。其中，岛内段建设地点为湖滨北路和吕岭路，改造提升总长度约12公里，海沧段起于海沧大道站，终于天竺山站，改造道路全长约9800米，涉及天竺山路、东孚大道、海沧大道等11条道路（路段）及两侧边角地。施工内容涵盖市政道路提升改造、交通接驳设施优化、市政管网提升、道路照明工程及绿化景观工程等。这些工程预计明年上半年全部完工，届时，湖滨北路、吕岭路等道路的架空电线将缆化入地，并铺上沥青路面。（文/图 记者 吴海奎）