当工业4.0的浪潮席卷全球，中国制造业正加速从“汗水经济”向“智慧制造”跃迁。据工信部数据，截至2024年，我国已建成3万余家基础级智慧工厂、1200余家先进级智慧工厂、230余家卓越级智慧工厂，覆盖超过80%的制造业行业大类，平均实现产品研发周期缩短28.4%、生产效率提升22.3%、不良品率下降50.2%、碳排放减少20.4%。
在这场产业变革中，宁波考比锐特智能科技有限公司（以下简称“考比锐特”）以“合作共赢（Cooperate）”为核心理念，用十一年时间完成了从单体智能装备供应商到智慧工厂全栈服务商的跨越。这家位于宁波宁海的国家级专精特新“小巨人”企业，不仅攻克了组合式凸轮轴压装、全液压转向系统测试等多项“卡脖子”技术，更通过数字孪生、工业互联网等前沿技术重构制造逻辑，成为全球汽车工业智能化升级的关键参与者。
宁波考比锐特智能科技有限公司－外景
一、从微米级突破到“双首台套”认证，打破进口依赖
汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要途径，已经成为世界汽车发展的潮流。研究表明，汽油乘用车每减重100kg将节油0.39L/100km；汽车质量每降低10%，可降低油耗6%～8%，排放下降4%。
发动机的重量在乘用车整车中占12%左右。发动机的轻量化，可以提高汽车动力性、节省材料、降低成本，并涉及整车的质量分布。发动机的轻量化必须在工作可靠性和整车安全性的前提下，通过材料、工艺、结构的优化设计达到轻量化目标。作为商用车与氢燃料发动机的关键部件，组合式凸轮轴通过“空心钢管+凸轮片”的模块化设计，相比传统实心铸造工艺可减轻重量20%～40%，节约原料约30%，生产成本降低约15%，发动机的能耗将实现大幅降低。
中国汽车装备制造对外技术依存度曾达70%以上。尤其是1990年到2005年间，汽车生产的四大工艺冲压、焊接、涂装、总装使用的主要为进口加工设备，生产线也基本从国外进口。其中，组合式凸轮轴生产装备完全依赖进口，国内大尺寸商用车、船用组合式凸轮轴装备市场几乎空白，且进口设备无法适配多机型生产。
中国社科院博士、考比锐特创始人裴东良曾在中国第一汽车集团担任技术管理工作，在宁海相继担任过汽车零部件、汽车模具、汽车自动化装备企业的高管和顾问，拥有30余年技术开发和管理经验，是宁海最早引进的一批职业经理人。多年的行业浸润让他敏锐地察觉到，“装备制造是一个国家工业实力的脊梁。智能装备，尤其是那些能‘量体裁衣’的非标定制设备，未来绝对是一片蓝海。而宁海作为传统的模具之乡、汽配之乡，如果将这些资源整合起来，就可以为汽车智能制造做些赋能的事情。”
2014年，裴东良博士果断放弃200万年薪，踏上自主创业之路，联合高校科研力量，组建20余人研发团队，投入组合式凸轮轴核心装备的攻关。“在这套装备上，我们要攻克的挑战主要集中在三个方面：第一是压装精度控制；第二是要确保百万次压装后仍保持性能稳定；第三是多机型兼容，需要一套系统适配不同规格产品，这一点在当时国外进口装备都做不到。”
研发过程中最棘手的技术难题是凸轮轴的滚花工艺，其精度要求达到0.01毫米，相当于人类头发的十分之一。作为发动机关键部件，凸轮轴的滚花精度直接影响到与其他零件的配合精度和运行稳定性，任何微小误差都可能导致发动机动力输出异常、振动加剧甚至故障。
经过三年多的技术攻关，研发团队几乎每晚10点以后离开实验室，经历无数次尝试和失败，最终研发出的压装装备达到德国顶尖设备0.005毫米的精度标准，单件压装周期从300秒缩短到100多秒，其设备价格仅为德国同类产品的1/10。这套装备拥有11项自主专利技术，通过多轴力位混合控制技术、视觉算法等核心技术实现全自动化，可适配于“黑灯工厂”，应用于汽车、工程车、航空发动机、轮船内燃机车等多种场景的凸轮轴生产，包括氢燃料发动机凸轮轴的生产。
2021年，该装备获评“浙江省装备制造业重点领域首台（套）产品”，“目前国内每10台高端智能凸轮轴压装装备中，就有1台来自考比锐特。”
与此同时，考比锐特研发的“全液压转向系统综合性能测试平台”同样斩获“浙江省首台（套）产品”认证。该平台可对工程机械、大型货车等重载车辆的转向系统（由转向油泵、控制阀、油缸等构成）进行全性能检测，解决了传统测试设备精度低、适配性差的问题，进一步填补国内技术空白。
在智能装备的国产化突围中，考比锐特成功开发了汽车核心系统的零部件自动化装备与检测装备，不仅多次攻克了汽车智能装备的进口替代难题，更创新性地实现了非标产品的标准化转型。凭借十余年的深耕与积淀，通过在非标产品中提炼共性技术，优化工装设计，将定制化设备转化为可批量复制的标准化产品，不仅推动行业降本增效，更为我国装备制造业转型升级提供了可复制的成功范式。
二、从单体装备到全链协同，跻身特斯拉供应链
为制造业企业打造领先的数字化智能工厂是考比锐特的初心使命，裴东良博士表示，“只有工厂更智慧，制造业企业才能在竞争中立于不败之地。”
在京津冀协同发展的腹地河北深州，考比锐特“中瑞数字化产业示范园”正演绎着“中国智造”的新图景。这个示范基地凝聚着考比锐特构建全生态产业链联盟的战略思考，通过联合20余家企业组建“智能制造技术朋友圈”，实现了跨行业、跨区域的协同联动。
考比锐特副总裁崔宽告诉我们，“我们有应用于智能制造领域的数字孪生尖端技术的研发，有打造智慧工厂的信息化管理体系建设，有构建分段协同的智能制造产业链，还有覆盖汽车、医疗、纺织、教育等多领域的高端装备制造，这些技术优势为智慧工厂提供了全栈式的赋能。”
考比锐特将数字化工厂打造为集高效生产与智能管理于一体的行业标杆，其自主研发的数字孪生平台展现出强大的技术集成能力。该平台基于物联网与边缘计算技术，实时采集设备、工艺、环境等多源异构数据，构建动态数据湖，通过机器学习与大数据分析，挖掘生产瓶颈、能耗优化点及质量偏差根因，驱动决策从“经验导向”转向“数据驱动”。
在业务集成方面，平台打通生产计划（MES）、设备管理（EAM）、质量管理（QMS）、物流管理（WMS）等核心系统，消除信息孤岛。通过统一数据模型与API接口，实现跨系统数据共享与业务协同，形成“端到端”闭环管理，有效提升资源配置效率。安全架构上采用零信任安全框架，结合区块链技术保障数据溯源与防篡改，通过工业防火墙、加密传输及访问控制，确保生产环境高可用性。
考比锐特的数字孪生平台还具备智能可视、实时协同的特点。基于数字孪生模型的仿真推演能力，结合深度学习算法，实现工艺参数自优化、设备健康预测及故障原因诊断。通过振动频谱分析预判轴承失效，可降低非计划停机率达30%以上。依托3D虚拟工厂与实时仪表盘，动态映射物理世界状态，支持AR/VR远程巡检，使管理人员“透视”生产全貌，缩短异常响应时间至分钟级。
凭借这种全栈服务能力，考比锐特在2021年与北美特斯拉建立合作，从单机仿真动画开始，逐步扩展到产线仿真，主要对产品质量和工艺进行验证。获得认可后，特斯拉要求其所有供应商体系接入仿真动画系统，由考比锐特制作标准化模板。如今，考比锐特已成为北美特斯拉供应链数字化工厂动画模拟仿真规划的独家合作商。
在与北美特斯拉的深度合作中，考比锐特敏锐捕捉汽车及零部件制造领域的前沿风向，抢占行业发展先机。参照欧洲高端装备研发制造的严苛标准，打造每一台高性价比的智能装备，为行业呈现兼具精度与温度的解决方案。从服务舍弗勒、沃尔沃等欧洲在华企业，到助力华翔、一汽红旗等国内上市企业的智造升级，考比锐特用一次次高质量交付，在业界树立起服务品质的标杆。
在技术攻坚的道路上，考比锐特携手清华大学、天津大学、吉林大学等十余所顶尖院校的博士团队，围绕高端装备、数字孪生、人形机器人、低空飞行等多项技术开展了产学研上的深度合作，为科技创新、人才培养持续输送“养料”。同时，通过与瑞典奥夫、德国塔勒等国际巨头的合作，加速前沿技术的国产化进程。这些多元优势交织成考比锐特坚不可摧的核心竞争力。而这一切成就的背后，正是自创立之初便深深镌刻在企业血脉中的“合作共赢” 理念。
裴东良博士强调，考比锐特的英文名Cooperate是合作、协作。创业之初，我们就改变了浙江民营企业家族式企业管理习惯、开创了合伙人创业的模式。因为人才是创新的主体，“以人文为本”是考比锐特发展的永恒主题。把员工当作合作伙伴、为员工创造继续学习的机制和环境，反过来也是员工为企业发展提供不竭的动力。这种“合作共赢”的理念同时延伸到与客户、供应商甚至竞争对手之间，“只有携手前行，通过战略性的合作，才能突破个体局限，构建可持续的创新生态，推动整个行业共同发展。”裴东良博士表示。
面对全球制造业的深刻变革，考比锐特展现出敏锐的战略洞察力和前瞻性布局。2025年9月，宁波考比锐特智能科技有限公司主导，与常州库曼智能装备有限公司、长春工业大学机器人学院联合成立机器人事业部，在人形、具身机器人领域深度合作，赋能制造业转型升级高质量发展，努力成为新质生产力典型。
2025年8月，考比锐特正式成为《工业数字孪生系统建设实施指南》国家标准参与制定单位，该标准目前已批准公示。这标志着考比锐特从“技术追随者”向“标准参与者”的转变，也是其“从卖设备到定标准”战略的关键一步。
考比锐特长春研发中心和河北衡水生产制造基地的重点发展方向是汽车驱动系统装配检测设备的研制。今年来，先后为国内多家汽车主机厂及其配套的一级供应商提供了100余台（套）智能装配检测设备，包括前/后主减速器（含差速器）装配线、EV电机装配线等。
在技术研发投入上，考比锐特确立了“以每年50项专利技术的增长趋势实现自主知识产权的引领”的目标。2025年7月，公司获得两项关于工业数字孪生应用技术的发明专利授权，分别是“一种数字孪生驱动的生产全流程优化方法”和“基于物联网的数字化车间多设备协同控制方法及系统”。这些技术创新已应用于新能源扁线电机生产线，帮助客户显著提升产品质量和生产效率。
截至2025年9月1日，考比锐特累计申报自主知识产权300余项，其中已授权270余项，涵盖软件著作权120余项、发明专利近20项、实用新型专利130余项，为技术攻坚提供了坚实的知识产权支撑。
中制智库理事长兼研究院院长新望博士表示，创始人裴东良博士凭借其社会科学背景与数十年汽车行业积淀，突破了传统家族企业的治理框架，构建了一套以“合作”为核心的新型企业管理模式。考比锐特（Cooperate）这一名称，正是其理念的生动诠释。无论是内部团队、客户关系还是产业链协作，合作共赢的逻辑均贯穿始终。他们创新性地打造了一个“全生态链战略合作联盟”，相当于组建了一个“智能制造技术朋友圈”，各家贡献自己的专长，协同发展，共同为智慧工厂搭建解决方案，并且已经实现了跨行业的应用，实现了技术复用和产业升级。
从宁波宁海的创业起点，到布局宁波、无锡、荆州、武汉、长春、衡水六个技术研发及生产制造基地；从攻克“卡脖子”技术到参与国家标准制定；从服务国内车企到跻身特斯拉全球供应链，考比锐特用十一年时间诠释了“隐形冠军”的生态价值。正如裴东良博士所言：“真正的隐形冠军，不是独自登顶的孤勇者，而是能够照亮整个产业的引路人。”在数字孪生、人形机器人等技术与制造业深度融合的今天，这家以“合作共赢”为基因的企业，正以开放姿态书写新质生产力的新篇章，为中国从制造大国迈向制造强国提供了生动的实践样本。